BE-Fuelsaver Tip S manje od 70 KS (benzin i dizel)

(2 Recenzije)

Broj artikla: 1001
Kategorija: Gorivo
Proizvođači: NG

Za motore do 70 KS

79,90 €

uklj. 19% PDV , plus

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Opis
Recenzije

Automobili ispod 70 KS (52kW), motocikli, mopedi, veći vrtni alati

Opis proizvoda

BE-Fuelsaver je nekoliko centimetara dugačak metalni štapić izrađen od nehrđajućeg materijala Nirosta. Fiksira se u spremniku goriva vozila ili, po potrebi, na dovod goriva te smanjuje potrošnju goriva za 6 do preko 20 posto, smanjuje emisije štetnih tvari do 90 posto i poboljšava performanse motora.

Štapić funkcionira kao nositelj informacija i mijenja molekularnu strukturu goriva; time optimizira proces izgaranja u svim vozilima na benzin, dizel ili plin. Metalni komad je nositelj vibracija koji energizira gorivo tako da se prilikom izgaranja razlaže na ionizirane plinske lance, što dovodi do poboljšanog izgaranja, a time i do manje toksičnih ispušnih plinova. Tako reći „homeopatija za spremnik goriva.”

Goriva poput benzina i dizela su dugolančani ugljikovodici koji sadrže ne samo C-H veze, već i C-C (prikazane crno) veze. Na C-C veze ne može se vezati kisik O, stoga se te veze u ispušnim plinovima nalaze kao čađa (ugljik).

„BE-Fuelsaver“ razgrađuje C-C veze u gorivu, a oba C-atoma sada mogu dodatno stupiti u veze s kisikom O iz okolnog zraka. Dodatne veze s kisikom O dovode do povećanog udjela plina i time smanjuju potrebu za gorivom koje je potrebno za pomicanje klipa.

Značajka proizvoda	Vrijednost
Težina artikla:	0,02 kg

Prosječna ocjena proizvoda

Sve recenzije:

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Funktioniert
Mein Ford Fusion TDCi läuft (zumindest subjektiv) ruhiger, im Leerlauf gleichmäßiger.
Zum Verbrauch: Nach dem ersten Volltanken blieb der Verbrauch gleich (ca. 4,75 ltr/100km), nach dem zweiten Mal waren es nach etwa identischer Fahrtstrecke waren es nur noch 4,36 ltr/100km, also ein Erfolg!

Andreas B , 15.06.2023 Primljen kupon

Kako funkcioniraju recenzije?

Ukupno unosa: 1

Mein Fazit nach knapp 2 Monaten
Gekauft wurde der Typ S für ein 125ccm Motorrad mit 14 PS Bj. 2022, montiert wurde es auf der Tankleitung mittels Kabelbinder. Der Testzeitraum war jetzt im Sommer 2023 und die u.a. Beschreibungen gelten nur für den Sommer, wie es sich in der kalten Jahreszeit/ Wintermonaten verhält konnte somit noch nicht ermittelt werden.
Ich gehe hier auf 3 Punkte ein: Beschleunigung, Endgeschwindigkeit und Treibstoffverbrauch.

Add Beschleunigung:
dies ist eher subjektiv als wissenschaftlich erörtert, nach meinem Empfinden hat sich die Beschleunigung im unteren und mittleren Bereich ein wenig verbessert.

Add Endgeschwindigkeit:
Kurz und bündig gesagt, die Endgeschwindigkeit hat sich um ca. 4 % erhöht.

Add Treibstoffverbrauch:
Ich führe seit Beginn des Kaufes des Motorrades ein Tankbuch, das sind über 4.000 km Fahrt.
Die erste Füllung nach dem Einbau hat mich sehr überrascht, da ich hier die jemals höchste Menge an Treibstoff tanken musste. Bei der zweiten Füllung war der Treibstoffverbrauch ca. im Mittelbereich meiner Aufzeichnungen . Es bleibt abzuwarten wie sich der Treibstoffverbrauch bei den nächsten Füllungen verändert. Laut der Beschreibung benötigt das System 5 Tankfüllungen bis sich alles eingespielt hat.

Fazit:
Der Fuelsaver ist ein interessantes kleines Gerät, welches eine Verbesserung der Leistung ermöglicht. Die beworbenen Verbesserungen/Einsparungen erreiche ich mit meinem Motorrad nicht, dennoch sind diese bei mir messbar/spürbar. Ich bin gespannt welche Werte eine Abgasüberprüfung zu Tage bringt.

Simon W , 24.09.2023 Potvrđena kupnja Primljen kupon