Diesel - Samodzielny montaż - Przewód BE-Fuelsaver Mpremium >150 KM

Diesel - Samodzielny montaż - Przewód BE-Fuelsaver Mpremium >150 KM

(2 Oceny)

Numer artykułu: 1028
Kategoria: Paliwo
Producenci: NG

BE-Fuelsaver Mpremium do samodzielnego montażu do diesla powyżej 150 KM (oszczędność paliwa, większa moc), dożywotniego użytku

Łatwa instalacja: Kołek montowany jest 3 opaskami zaciskowymi do przewodu paliwowego! Działa przez 30 lat, z możliwością demontażu w każdej chwili.

299,00 €

z 19% VAT , plus

Czas dostawy: 2 - 3 dni roboczych (DE - za granicą może się różnić)

Opis
Oceny

Samochody osobowe powyżej 150 KM

Samodzielny montaż do przewodu paliwowego w zaledwie 5 minut.
Idealny do pojazdów leasingowanych!

Opinie użytkowników i oszczędności

Porsche Macan Diesel 3,0l

8,3% redukcji

Rok produkcji 2015. Z 9,25 l na 8,48 l z wyraźnym wzrostem mocy dzięki prostemu montażowi na przewodzie paliwowym.

Do raportu ➔

Ford Galaxy

10,53% redukcji

Rok produkcji 12/2015. Redukcja zużycia paliwa po montażu na przewodzie z 7,25 l na 6,49 l z jednoczesną eliminacją tzw. turbodziury.

Do raportu ➔

Skoda Yeti

10% redukcji

Rok produkcji 2013. Redukcja zużycia paliwa po montażu na przewodzie z 8,01 l na 7,21 l.

Do raportu ➔

Opel Insignia Country Tourer

Oszczędność 400,- €

Diesel, rok prod. 2014. Redukcja 6,85% (z 7,2 l na 6,71 l).
– Inż. Gerald Frischengruber, Kierownik Urzędu Budowlanego

Zużycie zimowe (50% miasto)

8,0 l ➔ 7,3 l

Na długich trasach autostradowych przy 130 km/h zużycie spada do 5,8 l, a przy jazdach pozamiejskich z prędkością 90 km/h nawet do 4,9 l na 100 km.

Do raportu ➔

Audi A6 (3er Hof)

~10% mniej diesla

Wyposażyliśmy wszystkie pojazdy (samochody osobowe i traktory) i stwierdzamy wyraźne oszczędności oraz lepszą wydajność.
– Anton Hieret, Maria Anzbach

Mercedes ML 320

11,0 l ➔ 9,1 l

Rok produkcji 2010. Z nagraniami wideo z jazdy porównawczej w identycznych warunkach z tempomatem.
– Martin Hrasche

Do dowodu wideo ➔

Jak działa BE-Fuelsaver?

BE-Fuelsaver to kilkucentymetrowy metalowy bolec wykonany z nierdzewnego materiału Nirosta. Mocuje się go w zbiorniku pojazdu mechanicznego lub, w razie potrzeby, na przewodzie doprowadzającym paliwo, a jego zadaniem jest redukcja zużycia paliwa od 6 do ponad 20 procent, obniżenie emisji szkodliwych substancji o nawet 90 procent oraz poprawa mocy silnika.

Bolec pełni funkcję nośnika informacji i zmienia strukturę molekularną paliw; optymalizuje tym samym proces spalania we wszystkich pojazdach napędzanych benzyną, olejem napędowym lub gazem. Metalowy element jest nośnikiem drgań, który energetyzuje paliwo w taki sposób, że podczas spalania rozkłada się ono na zjonizowane łańcuchy gazowe.

Paliwa takie jak benzyna i olej napędowy to długołańcuchowe węglowodory, które zawierają nie tylko wiązania C-H, ale także wiązania C-C. Do wiązań C-C nie może przyłączać się tlen, dlatego te wiązania są wykrywane w spalinach jako sadza. BE-Fuelsaver rozszczepia wiązania C-C w paliwie, dzięki czemu atomy węgla mogą tworzyć dodatkowe wiązania z tlenem z otoczenia. To zmniejsza zapotrzebowanie na paliwo.

⚠️ Ważne wskazówki bezpieczeństwa

Zgodne z przeznaczeniem użycie: Ten produkt to metalowy bolec, który mocuje się do przewodu paliwowego lub bezpośrednio wlewa do zbiornika paliwa. Montaż w zbiorniku musi być wykonany w specjalistycznym warsztacie!

Silnik i paliwo:

Podczas montażu nie dotykać silnika ani rury wydechowej! Ryzyko oparzeń i obrażeń! W przypadku kontaktu z paliwem unikać kontaktu z oczami, błonami śluzowymi i skórą. W razie złego samopoczucia natychmiast skonsultować się z lekarzem. Nigdy nie rozlewać paliwa – ryzyko wybuchu i pożaru! Podczas montażu nie palić i nie używać otwartego ognia.

Wyłączenie odpowiedzialności:

W przypadku szkód spowodowanych nieprzestrzeganiem instrukcji obsługi lub niewłaściwym użytkowaniem, gwarancja wygasa. Nie ponosimy odpowiedzialności za szkody wtórne, rzeczowe ani osobowe.

Informacje prawne i gwarancja

Każdy bolec posiada numer seryjny, który można odczytać komputerowo.
Wiele alternatywnych metod do dziś nie ma naukowego wyjaśnienia swojego działania. To samo dotyczy produktów opisanych tutaj.

Wyraźnie zaznacza się, że działanie zostanie osłabione lub zniesione, jeśli bolec zostanie później usunięty, uszkodzony lub zmanipulowany.
Wahania w zakresie zmniejszenia zużycia paliwa zależą od indywidualnego stylu jazdy, warunków klimatycznych i jakości paliwa.
BE-Fuelsaver jest odpowiedni dla każdego silnika spalinowego zasilanego paliwami kopalnymi.
W przypadku pojazdów objętych jeszcze gwarancją producenta pojazdu zaleca się, aby przed montażem wyjaśnić z producentem/dealerem kwestię braku szkodliwości w odniesieniu do świadczeń gwarancyjnych.

Więcej informacji na stronie: www.be-fuelsaver.at

Właściwość produktu	Wartość
Waga artykułu:	0,04 kg

Średnia ocena produktu

Wszystkie oceny:

Jak działają oceny?

Wszystkich wpisów: 2

Einsparung von 10-12%
Seit dem Einbau der Fuelsaver habe ich knapp 16000 km zurückgelegt und hat dabei eine durchschnittliche Einsparung von 10-12% pro 100km erreichen können mit meiner Mercedes C220 CDI aus 2003.

Rico A , 26.03.2023 Zweryfikowany zakup Otrzymano kupon

Vor zig Jahren eingebaut.
15Jahre altes Auto. Verbraucht nun 1l weniger und das sehr konstant, immer Winter wie im Sommer. Suuuper!

andreas h , 21.09.2023 Zweryfikowany zakup Otrzymano kupon