BE-Fuelsaver Uni (Benzin u. Diesel)

(2 Bewertungen)

Artikelnummer: 1025
Kategorie: Treibstoff
Hersteller: NG

Für Verbrennungsmotoren von 70 PS bis ca. 150PS.

225,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Beschreibung
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Für PKW ab ca. 70 PS (52 kW) bis ca. 150 PS, Kleintransporter und Traktoren bis 3 Liter Hubraum.

Produktbeschreibung

Beim BE-Fuelsaver handelt es sich um einen wenige Zentimeter langen Metallstift, der aus dem rostfreien Material Nirosta besteht. Er wird im Tank eines Kraftfahrzeugs oder nötigenfalls an der Treibstoffzuleitung fixiert und reduziert den Spritverbrauch um 6 Prozent bis über 20 Prozent, senkt Schadstoffemissionen um bis zu 90 Prozent und verbessert die Motorleistung.

Der Stift fungiert als Informationsträger und verändert die molekulare Struktur der Treibstoffe; damit optimiert er den Verbrennungsprozeß bei sämtlichen benzin-, diesel- oder gasbetriebenen Fahrzeugen. Das Metallstück ist ein Schwingungsträger, der den Treibstoff so energetisiert, dass er beim Verbrennen in ionisierte Gasketten aufgeschlüsselt wird, was zu einer verbesserten Verbrennung und damit auch zu weniger toxischen Abgasen führt. Sozusagen „Homöopathie für den Tank.”

Bei Treibstoffen wie Benzin und Diesel, handelt es sich um langkettige Kohlenwasserstoffe, die nicht nur C-H Bindungen sondern auch C-C (schwarz dargestellt) Bindungen enthalten. An den C-C Bindungen kann sich kein Sauerstoff O anlagern, deshalb werden diese Bindungen im Abgas als Ruß (Kohlenstoff) gefunden.

Der “BE-Fuelsaver” spaltet die C-C Bindungen im Treibstoff auf und die beiden C-Atome können nun zusätzlich Bindungen mit dem Sauerstoff O der Umgebungsluft eingehen.Die zusätzlichen Bindungen mit dem Sauerstoff O führen zu einem erhöhten Gasanteil und verringern somit den Treibstoffbedarf, der zur Bewegung des Kolbens benötigt wird.

Montage

Achtung, sollte bei neuen Benziner sich de Verbrauch erhöhen, muß ein Abstandshalter von ca. 3 mm zwischen BE-Fuelsaver und Treibstoffleitung angebracht werden,
damit die Lambdaregelung nicht mehr übersteuert.

Porsche Macan Diesel 3,0l - BJ 2015 - Verbauchsreduktion bei Leitungsmontage: 8,3%. Von 9,25l auf 8,48l mit gut erkennbarer Leistungssteigerung
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Ford Galaxy neu - BJ 12/2015 - Verbrauchsreduktion bei Leitungsmontage: 10,53% Von 7,25 auf 6,49l mit Beseitigung des Turbolochs
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Skoda Yeti - BJ 2013 - Verbauchsreduktion bei Leitungsmontage: 10%. Von 8,01l auf 7,21
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400,- Euro Ersparnis mit Leitungsmontage bei Opel Insignia Country!
Opel Insignia Country Tourer Diesel - BJ 2014 - Verbrauchsreduktion bei Leitungsmontage

6,85% Von 7,2l auf 6,71. Ing. Gerald Frischengruber Bauamtsleiter in Sieghartskirchen

Der Winterverbrauch mit 50% Stadtanteil ist von 8 auf 7,3Liter gesunken, bei Langstrecke auf der Autobahn mit 130kmH sinkt der Verbrauch auf 5,8l, bei Überlandfahrten mit 90kmH sogar auf 4,9l p/100km
Bericht

Audi A6 vom 3er Hof
haben alle unsere Fahrzeuge vor 3 Jahren mit dem Spritsparstiften ausgerüstet und nun 2016 auch das neue Modell Premium beim AudiA6 montiert.
Bei allen PKW und Traktoren können wir eine klare Einsparung und bessere Leistung feststellen, im Schnitt sind es gute 10% weniger Dieselverbrauch.

Mit besten Grüßen

Anton Hieret
3034 Maria Anzbach
0676 842214697

Mercedes ML 320 BJ2010 mit Videoaufzeichnungen einer Vergleichsfahrt unter identen Bedingungen mit Tempomat. Der Durchschnittsverbrauch bei meinem SUV war 11l und reduzierte sich auf 9,1l p/100km.

Martin Hrasche – 0699 10972959 – Der Videobeweis

Artikelgewicht:	0,03 kg

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Einträge insgesamt: 2

Tankmontage
So wie in der Montageanleitung empfohlen habe ich die Tankinstallation mit Blumenbindedraht durchgeführt. Wie die Auswirkungen sind kann erst nach einigen Wochen (Monaten) kontrolliert bzw. überprüft werden. Daher hätte eine Artikelbewertung zu einem späteren Zeitpunkt (nicht unmittelbar nach dem Kauf) mehr Aussagekraft

Josef S , 28.03.2022 Verifizierter Kauf

10 - 15% Kraftstoffersparnis
Ich habe den BE-Fuelsaver jetzt seit knapp einem Jahr an der Kraftstoffleitung unseres VW-Golf 1.6 befestigt und kann bestätigen, dass die Benzinersparnis erfreulicher weise über 10%, eher 15% liegt. Das ergibt sich anhand meiner Berechnungen nach dem Betanken aber auch durch den Bordcomputer, der die voraussichtliche Reichweite nach dem Volltanken anzeigt. Der Motor wirkt auch etwas agiler. Ich war zuvor nicht unkritisch, aber zum Glück hat sich hat sich mein Mut bezahlt gemacht. Ein kleines aber großartiges Produkt!

Rainer R , 01.11.2023

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